这些“黑科技”多数人都没见过!今后每个人的生活都会用上丁腈橡胶粉
而就在不久前，米其林还收购了里海科技公司（Lehigh Technologies），该公司是回收轮胎后提炼橡胶微粉的专家
正是基于对未来可持续发展交通的前瞻性思考，米其林从1998年就创办了必比登挑战赛，20年12届挑战赛的举行，使它逐步发展为可持续交通方面的全球峰会，并于去年更名为米其林开拓前行
2010年里约热内卢的必比登挑战赛期间，汽车每公里50克二氧化碳的超低排放量得到验证……是什么让一家百年企业，一直葆有这样的热情并为之付出时间、财力和精力，去探讨研究未来全球交通可持续发展的可行性？米其林集团首席执行官盛纳德先生说：“米其林坚持的是安全、高效、人人得以共享的理念，而开拓前行的举办，表明米其林将可持续性交通事业落实到行动
初创区内，40个致力于解决未来交通可持续发展的孵化中项目，正在进行一场大比拼
15家被甄选出来的企业，随后在AGORA会场进行了一场路演
通过机械臂、激光和摄像头的配合，它可以在1个小时内检测完4辆车的全部轮胎，一周内检测完100辆车，从而实现对公交站场内全部公交车的及时安全管理
胶粉是以炼焦煤或半焦作为原料经干馏加工制成的粉状物，又称作沥青煤。用于高速公路、一级公路和城市快速道路上中央分隔带的基层及各种机场跑道、停机坪、车行道、桥面铺装等场合。
历届的必比登挑战赛上，创新层出不穷：在1998年首届米其林必比登挑战赛上，日产汽车公司展示了一款配有锂电池的原型车，如今这项技术已广泛应用于量产车上
在2007年的上海必比登挑战赛上，雷诺公司发布了一款正常行驶条件下每公里二氧化碳排放仅72克的名为Logan 的车辆，随后引发了各汽车厂商的低碳排放产品竞争
更让人惊叹的是，米其林集团在Movin’On上宣布了一项雄心勃勃的计划：到2048年，所有米其林轮胎将使用80%可持续材料生产，并且100%可循环利用
而在去年的米其林开拓前行峰会（Movin’ On）上，米其林第一次展示了VISION创新概念轮胎
改性沥青轮胎胶粉是以白灰、碳酸钙等为骨料，采用新型的添加技术，使得该产品在施工后能够快速硬化定型。并且具有抗老化、防水阻燃、耐寒隔热等功效，相较于普通的硅酮结构密封胶更耐候及环保节约资源，真正实现了胶粉替代传统沥青。
采用优质胶粉，使得轮胎胶粉内具有高纯度。真正的胶粉比例标准在3.5左右，比例稳定才能保障产品质量，提供更好的服务质量与体验感受；为广大客户带来了极高经济效益。
防水材料橡胶粉，采用进口纯天然橡胶原料及先进的工艺技术经全球领先设备精制而成。该产品无毒害、对人体无刺激作用。具有优异的耐老化性能和物理机械性能,可广泛应用于沥青，改性沥青等高分子合成材料；水泥，矿渣粉等建筑添加剂；塑胶跑道颗粒；电缆填充砂浆；防水涂料；密封胶粘带；聚氨酯发泡；压敏胶等。
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该产品适用于各种路面改性，加热即可成型。增强沥青与骨料的粘附力以及沥青对骨科的嵌挤锁固作用，形成沥青结合料体系并赋予其优良的低温抗车辙性能、高温抗开裂性能及抗疲劳性能。在不含任何添加剂情况下赋予沥青较好的柔韧性和优异的耐老化耐久性；能提高沥青的相容性，满足道路建设对其改性的要求。