废旧橡胶粉，河北:高速“新”路开启“加速快跑”模式
这款橡胶粉具有极强的分散性能，附着力好，与沥青混合料有很好的相容性；对防水层无污染。本品还可改善加工性能和施工环境，降低施工成本。
为什么要使用这款改性沥青轮胎胶粉呢？ 1、价格低我们的沥青轮胎胶粉采取纯天然原料配置而成，具有良好的流动和粘接特点； 2、附着力强使得产品对于基材表面起到了很大的助黏增韧效果，通过增加轮胎与路面之间的接触能力提升行车舒适度。 3、便捷度强在日常生活中可以随时搅拌和粘贴，操作简单易懂节省人力物力； 4、颜色鲜明光泽饱满提高整体美观程度
第一站：看“永久路面”是怎样建成的在京德高速公路河北段6标段，施工现场负责人雷洪涛向记者介绍，同样是沥青路面，就是因为材料有“新”意，所以才“永久”
“这种新材料胶粉的含量达到50%，提高了高温和低温的稳定性和耐久性
采用进口机器和设备生产的轮胎胶粉。质量稳定，环保型无毒害，不影响人体健康，是轮胎行业环保改性的理想选择。
荣乌高速公路建设项目，采用基于BIM的三维可视化技术，结合互联网、云计算、物联网、高精度定位等先进技术，建立由BIM数据驱动的信息化管理平台，通过智能感知、在线分析、实时控制，实现对项目建设质量、投资、安全、进度、环保等全过程、全方位实时动态管控
改性沥青轮胎胶粉，用于彩色路面工程。先进的科技配方研制出高质量的多种材料合成物质；产品含有丰富的橡胶配伍性好并拥有其他同类产品不可比拟的优越使用性能
第五站：一盏“小神灯”带来的高速公路“夜间革命”！“许多驾驶员就喜欢在京石高速公路上跑夜路，因为这条路全线有‘神灯’
”京石高速公路开发有限公司藁城养护工区的副主任师杰说
“这些反光帽就是‘神灯’，所有的车灯就是它的开关，即车即亮
京德高速围绕强化创新设计、智能建造和新材料新工艺、新技术应用，优化施工方案，加大推进力度
第三站：大规模采用无人集群智能化施工“3台摊铺机联机并铺，6台无人驾驶压路机紧随其后，这种大规模采用无人集群智能化施工在全球是首次
”京雄高速河北段2标段项目部副经理马策向记者介绍，这种施工模式有效解决了施工方在效率、成本、质量、安全、操控、监管等方面的难点
“每个工作面能节约6到8个人力成本
优质硅胶粉为原料，从橡胶植物油中提取的合成树脂与填充剂等配置而成。本品具有非常好的防水性能，吸附量高、强度大、颗粒度小、微细化、纯净、颜色鲜艳且无味道。
河北:高速“新”路开启“加速快跑”模式
废旧橡胶粉
本品是采用进口天然胶粉为原料。具有粘接强度高，低温抗裂性能好等特点，使用在建筑道路维修沥青材料中可大量添加到沥青混合料中。与矿粉、水泥相容性极佳。冷水也无法破坏其结构。