轮胎橡胶粉，炭黑-各种轮胎的原材料
改性沥青轮胎胶粉由轮胎专用添加剂配制而成，无任何化学成分对人体有害物质，取代了传统火焰加热工艺的危险。该产品具有着低温高粘、运输量大的特点，降低了轮胎压力自燃率提高了沥青标号抗老化性和耐久性。
轮胎橡胶粉
山东双创橡胶有限公司专业生产防水材料原料磨粉，包括丁苯橡胶、氯丁胶、丁基橡胶、三元乙丙橡胶、丁晴橡胶、顺丁橡胶等。年产各种规格橡胶颗粒20000吨。
该款产品用于轮胎胶粉添加增量配方,低分子改性沥青专用的高软化点胶粉.经混炼后可大幅度提升轮胎的耐磨及抗高温老化等性能；
炭黑-各种轮胎的原材料
适合粘贴在很多方面，比如水泥地等。沥青胶粉，是一种表现出色的涂料助剂材料，除了具有抗流淌性、增稠性之外，还具备良好的温度稳定性和机械胶粘性能。
1958年国家领导人视察炭黑车间时，看到黑色粉尘四处飞扬，非常心疼在车间工作的工人，知道西方国家在技术上扼制中国，我们国家的炭黑紧缺，一时无法研制改善工作环境的相关技术
国家领导人鼓励工人们自力更生，尽快研究出改善工人工作环境的相关技术
对于胶粉的话，是用来改善路面的。沥青在一般我们使用轮胎改性剂时候不仅能够提高轮胎的耐磨性和抗水性、降低滚动阻力，而且还会增加产品的承载量；另外，各种橡胶材料和填充母粒都会掺入到胶粉中进行造粒。
一个小时的车程，隆昌气矿炭黑厂的旧址已经呈现在我们眼前了
大门左侧的有着“中国石油”四个大字的井架，静静地立在那里，似在向人们诉说着当初的炭黑车间是如何热火朝天地工作的
我们到的时候已近午饭时间，除了我们再无他人，扫过场所码填写完登记表，我们怀着敬仰的心情走进院内
一般的橡胶粉厂家不做橡胶粉，都是买了成品回来自己兑水刷上去。但这个东西挺难掌握比例，现在有专门研发生产的厂商出售橡胶硅烷粉，可以很容易就能调配好各种橡胶防水材料所需要的粘度。更大程度上降低了对人工的依赖，实现无粉喷涂，也是省下大批雇佣工人开支的原因之一吧！
院子的左边有一白色浮雕，浮雕的内容主要展示的是石油的开采工艺及炭黑的提炼过程
当年的炭黑车间1950年2月8日，宋国鑫和沈彦奉命接管西南石油工业的唯一基地—四川油矿探勘处隆昌矿场和隆昌探勘队
当时仅有的进口钻机和石油开发器材及技术人员都在这里，但被当地土匪占据，矿区也被洗劫，生产无法进行
产品的粒径、结构和表面活性根据原料和生产工艺的不同而有很大差异
炭黑的用途1、橡胶用炭黑如轮胎行业，橡胶密封件，减震件等等，橡胶制品中配合一定量的炭黑可以起到补强和填充作用以改善橡胶制品的性能
2、色素炭黑，主要用于油墨、油漆等行业作为黑色颜料使用
3、导电炭黑，利用某些炭黑的低电阻或高电阻性能，使其于不同的产品，如导电橡胶，无线电元件等等，成为导电炭黑
